研發(fā)成果
1、鋼塑復(fù)合管項(xiàng)目的開發(fā)
立項(xiàng)目的：鋼塑復(fù)合管屬新型防腐低壓流體輸送管，是行業(yè)內(nèi)新型的防腐低壓流體鋼管，由于其內(nèi)襯的防腐材料及鋼管主體，在不影響鋼管強(qiáng)度的基礎(chǔ)上可提高其防腐性能，我公司在此領(lǐng)域的市場及生產(chǎn)技術(shù)一直處于空白狀態(tài)，由于該產(chǎn)品逐步得到市場的認(rèn)可，我公司決定攻破技術(shù)難關(guān)增上新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品多樣化。
組織實(shí)施方式：我公司成立鋼塑復(fù)合管生產(chǎn)線研發(fā)項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)公司新產(chǎn)品研發(fā)工作，主要研發(fā)目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)新型防腐低壓流體鋼塑復(fù)合管的順利生產(chǎn)并符合國家相關(guān)規(guī)定。核心技術(shù)：鋼塑復(fù)合管工藝流程順序?yàn)�；PE管生產(chǎn)，鋼管噴砂處理，鋼管壓槽，穿管工序，高壓加熱復(fù)合，噴標(biāo)，包裝，入庫。核心技術(shù)為：鋼管壓槽，高壓加熱復(fù)合，全自動(dòng)在線生產(chǎn)。我公司自主研發(fā)半自動(dòng)壓槽機(jī)，在節(jié)省人工和降低工人勞動(dòng)的前提下完成此道工序；高壓加熱復(fù)合過程，待復(fù)合鋼管經(jīng)過平移小車移動(dòng)至料架，鋼管兩端氣缸頂緊并封頭（封頭材料為聚四氟乙烯），兩端頂緊氣缸的氣缸桿為空心，通過杠桿空心通道注入0.4mpa-0.6mpa空壓氣，可保證PE管緊密貼合在鋼管內(nèi)壁，以上工序完畢，中頻焊機(jī)探頭從鋼管一端到另一端完成加熱復(fù)合。頂緊氣缸縮回，復(fù)合管移入輥道，噴標(biāo)，包裝。創(chuàng)新點(diǎn)：經(jīng)過多次試驗(yàn)，半自動(dòng)壓槽機(jī)在節(jié)省人力的前提下投入使用。鋼塑復(fù)合機(jī)采用內(nèi)注空壓氣使PE管緊密貼合在鋼管內(nèi)壁，經(jīng)過中頻感應(yīng)加熱取得符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑復(fù)合管，整套系統(tǒng)的控制采用PLC控制。本項(xiàng)目取得的成果：軟件著作權(quán)：
1、授權(quán)號(hào)：2019SR0401010 名稱：水壓試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)控制系統(tǒng)
2、科技查新報(bào)告:報(bào)告編號(hào)為：GN201907110409 名稱：一種鋼管半自動(dòng)壓槽機(jī)裝置
3.本項(xiàng)目已形成成熟技術(shù)，并已應(yīng)用到生產(chǎn)中，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)銷售收入，已獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
2、鋼管全自動(dòng)包裝系統(tǒng)開發(fā)
立項(xiàng)目的：
1、原有的成品管包裝自動(dòng)化程度落后，耗費(fèi)人工多、勞動(dòng)強(qiáng)度較大，包裝速度慢，影響工時(shí)產(chǎn)量，增加了成本。此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)旨在提高生產(chǎn)效率，自動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，無需操作工人值守，提高生產(chǎn)線自動(dòng)化程度，同時(shí)消除鋼管沖撞敲擊噪音，去除磕碰傷，提高產(chǎn)品質(zhì)量，消除安全隱患。
2、鋼管管面打字主要是給鋼管做標(biāo)記，起到標(biāo)示作用，亦能起到給客戶帶來快速辨識(shí)的作用。原有打字機(jī)工作原理較為落后，造成打印于管面的字體有重影現(xiàn)象，字體不清晰，打字位置也不無法得到固定，影響了外觀質(zhì)量。
3、鋼管在運(yùn)行過程中需要將其打包成截面呈正六邊形，以方便運(yùn)輸和節(jié)省空間，一般采用六角包帶進(jìn)行捆扎，通常將鋼條彎制成大小不同規(guī)格的正六邊形，套在不同規(guī)格的焊接支撐模具上進(jìn)行封口焊接形成規(guī)整的六角包帶，但是傳統(tǒng)的焊接支撐模具都是單規(guī)格的，焊接不同規(guī)格的六角包帶需要更換不同規(guī)格的焊接支撐模具，生產(chǎn)效率低，成本高，不同規(guī)格的模具占用空間也大，因此急需開發(fā)一種可調(diào)規(guī)格的六角包帶焊接支撐模具，能夠根據(jù)六角包帶的規(guī)格靈活調(diào)整焊接支撐模具的尺寸，提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省模具占用空間。
組織實(shí)施方式：
我公司成立鋼管全自動(dòng)包裝系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)公司全自動(dòng)包裝系統(tǒng)新技術(shù)研發(fā)工作，主要研發(fā)目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)成品管包裝自動(dòng)化，提高產(chǎn)量，降低操作工勞動(dòng)強(qiáng)度，改善產(chǎn)品外觀質(zhì)量，從而進(jìn)一步的提高成本。項(xiàng)目從立項(xiàng)、實(shí)施到驗(yàn)收均嚴(yán)格遵守公司的研發(fā)組織管理制度，確保項(xiàng)目順利完成。
核心技術(shù)：
1、一種鋼管自動(dòng)碼包機(jī)，設(shè)備組成包括提升鏈條、輸送摟緊裝置、搬運(yùn)移料裝置（電磁吸盤式）、碼垛裝置、橫向移料小車、移出輥道、自動(dòng)捆扎裝置、儲(chǔ)料鏈條。提升鏈條布置在儲(chǔ)料臺(tái)架之后用于將臺(tái)架上的鋼管逐根升起并送入輸送裝置上。鋼管通過斜面滾入支架的軌道上，并通過擋板進(jìn)行定位，當(dāng)鋼管數(shù)量達(dá)到規(guī)定值時(shí)，啟動(dòng)鏈條傳送裝置，通過鏈條上的鉤板摟緊鋼管，然后通過電磁吸盤吸住鋼管，通過升降及水平行走，將鋼管向前送出，當(dāng)接近打包架后，電磁吸盤通過伺服插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，將鋼管準(zhǔn)確送入打包架中，電磁吸盤斷電、返回。鋼管碼包后采用橫向移出方式，當(dāng)碼垛裝置內(nèi)鋼管碼垛完成后，橫向移料小車開到碼垛裝置下方，定位架升起托住鋼管，碼垛裝置立板打開，移出裝置開出至輸出輥道位置，進(jìn)行液壓自動(dòng)捆扎包帶動(dòng)作，之后由升降儲(chǔ)料鏈條將捆扎好的成品管包輸送至儲(chǔ)存區(qū)域，以節(jié)省天車工作時(shí)間。
2、一種全自動(dòng)打字準(zhǔn)確定位裝置，通過在打字機(jī)前方安裝一個(gè)與鋼管輸送輥道平行且口徑與鋼管匹配的擋板，鋼管通過翻料裝置翻到彈簧輥上，打字機(jī)向下壓的同時(shí)，管正好從擋板上的圓孔中通過以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于打字機(jī)下壓瞬間鋼管處于輸送狀態(tài)，所以在打字輪與管體接觸瞬間，接觸點(diǎn)有相對(duì)位移產(chǎn)生，從而導(dǎo)致的管體表面打擊的字體不清晰、打字位置不固定且影響打字機(jī)使用壽命的問題。 3、一種可調(diào)式六角包帶焊接支撐模具通過可調(diào)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)成型支點(diǎn)在成型作業(yè)面上形成大小規(guī)格不同的正六邊形焊接支撐模具，滿足不同規(guī)格的六角包帶封口焊接，通過包帶剝離裝置方便的將焊接好的六角包帶從成型支點(diǎn)上取下來，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)不同規(guī)格焊接支撐模具的費(fèi)用。
創(chuàng)新點(diǎn)：
1、拔管的根數(shù)和層數(shù)智能化自動(dòng)控制；2、電磁吸力及管子放入管架位置的自動(dòng)調(diào)整；3、液壓捆扎包帶動(dòng)作的執(zhí)行及各位置信號(hào)的準(zhǔn)確性；4、節(jié)省了人力資源，減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，消除鋼管沖撞，敲擊噪音，避免了鋼管表面磕碰傷，提高生產(chǎn)效率，降低安全隱患。
1、獲得了一項(xiàng)實(shí)用新型專利：專利號(hào)：ZL201821206436.6 名稱：一種可調(diào)式六角包帶焊接支撐模具
2.本項(xiàng)目已形成成熟技術(shù)，并已應(yīng)用到生產(chǎn)中，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)銷售收入，已獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
3、鋼管抗腐蝕余熱回收利用系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
立項(xiàng)目的：本公司鋼管抗腐蝕工藝需要導(dǎo)桿蒸汽內(nèi)吹，而且要求蒸汽溫度必須達(dá)到200C°—300C°之間，因此公司投資配備了燃煤鍋爐和相關(guān)加熱配套設(shè)備，這樣大大增加了燃煤及人工成本同時(shí)也不利于環(huán)保，為了將生產(chǎn)成本降低及相應(yīng)國家號(hào)召節(jié)能減排，公司成立專門的項(xiàng)目研發(fā)小組，將原有蒸汽鍋爐及加熱系統(tǒng)全部取締，利用鋼管腐蝕工藝中爐窯供熱系統(tǒng)的400C°—550C°的尾氣排放充分利用轉(zhuǎn)換為蒸汽用于導(dǎo)桿蒸汽內(nèi)吹，從而降低車間生產(chǎn)成本。
組織實(shí)施方式：公司成立專門的項(xiàng)目研發(fā)小組，研發(fā)組團(tuán)隊(duì)由熱鍍鋅專業(yè)人員研發(fā)、機(jī)械專業(yè)的研發(fā)人員、有色金屬材料專業(yè)的研發(fā)人員組成，研發(fā)小組制定詳實(shí)的研究開發(fā)計(jì)劃，公司為項(xiàng)目提供資金保障，其它相關(guān)試驗(yàn)場地設(shè)施等方面的支持，共同保證了項(xiàng)目的順利實(shí)施
核心技術(shù)：通過有資質(zhì)的鍋爐公司制造出余熱利用鍋爐，利用鋼管腐蝕工藝中爐窯供熱系統(tǒng)400C°—550C°的尾氣進(jìn)入余熱鍋爐燃燒室，通過輻射傳熱被水冷壁吸收，水冷壁的水沸騰氣化，產(chǎn)生大量蒸汽進(jìn)入汽包進(jìn)行汽水分離，分離出的飽和蒸汽進(jìn)入過熱器，通過輻射、對(duì)流方式繼續(xù)吸收爐膛內(nèi)的熱量，并使過熱蒸汽達(dá)到所要求的工作溫度及壓力進(jìn)入導(dǎo)桿內(nèi)吹系統(tǒng)。
創(chuàng)新點(diǎn)：
以往的煙道余熱尾氣全部經(jīng)過處理排出浪費(fèi)，通過對(duì)余熱有效的利用，不但解決了環(huán)保問題，還大大的降低了生產(chǎn)成本，而且便于工藝控制，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了大幅度提升。
本項(xiàng)目取得的成果：
1.本技術(shù)已于2017年8月20日通過項(xiàng)目組研發(fā)人員認(rèn)證，研發(fā)過程進(jìn)展順利。
2.本項(xiàng)目已形成成熟技術(shù)，并已應(yīng)用到生產(chǎn)中，提高了單班產(chǎn)量，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了大幅度提升，已獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
4、全自動(dòng)水壓檢測(cè)系統(tǒng)開發(fā)
立項(xiàng)目的：
隨著市場對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求日驅(qū)嚴(yán)格，因此高頻焊管的水壓檢測(cè)比例必須增大，原水壓檢測(cè)設(shè)備工作效率低，自動(dòng)化程度差，浪費(fèi)人工，為解決當(dāng)前的生產(chǎn)檢測(cè)需求必須提高生產(chǎn)檢測(cè)效率，因此設(shè)備的升級(jí)改造勢(shì)在必行。
組織實(shí)施方式：
公司成立全自動(dòng)水壓機(jī)項(xiàng)目研究小組：負(fù)責(zé)公司新項(xiàng)目的研發(fā)工作，目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)高效率全自動(dòng)水壓檢測(cè)設(shè)備，從自動(dòng)化控制系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備兩方面出發(fā)，公司電氣工程師和機(jī)械工程師及生產(chǎn)車間全面協(xié)同公關(guān)克難。
核心技術(shù)：
本設(shè)備為8工位全自動(dòng)水壓機(jī)，待檢測(cè)鋼管的驅(qū)動(dòng)方式為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，啟�？刂茷榻咏_關(guān)控制。氣缸上夾緊，兩端油缸頂緊，其中一側(cè)油缸桿為空心可注入低壓水，當(dāng)?shù)蛪核M后，增壓缸啟動(dòng)封住低壓水，同時(shí)增壓空間和管內(nèi)形成密封空間，增壓缸向下運(yùn)動(dòng)可對(duì)鋼管內(nèi)壁增壓。增壓空間內(nèi)置壓力傳感器，傳感器將電信號(hào)傳給PLC，PLC對(duì)信號(hào)進(jìn)行比對(duì)，做出相應(yīng)的下一步動(dòng)作。整套設(shè)備的順序動(dòng)作均有PLC完成，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)程度高，工作效率高。
創(chuàng)新點(diǎn)：
原水壓機(jī)檢測(cè)機(jī)由高低和低壓水泵構(gòu)成，本次機(jī)構(gòu)改造為增壓缸增加，增壓速度快，效果明顯，整套檢測(cè)系統(tǒng)均由PLC控制，自動(dòng)化程度高。
本項(xiàng)目取得的成果：
1、 可提高水壓檢測(cè)效率2倍以上，可節(jié)省人力，并節(jié)能方面表現(xiàn)好，
現(xiàn)該設(shè)備以現(xiàn)場投入使用
2、該水壓檢測(cè)系統(tǒng)已取得軟件著作權(quán)，授權(quán)號(hào)：2019SR0401010 名稱：水壓試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)控制系統(tǒng)
5、一種砂輪無塵處理裝置
本實(shí)用新型公開了一種砂輪無塵處理裝置，包括底座、粉塵漏斗、風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口、吸風(fēng)裝置和多個(gè)砂輪機(jī)，底座內(nèi)設(shè)置有中空的容納腔，粉塵漏斗的進(jìn)料口設(shè)置在底座的上表面外，粉塵漏斗的出料口設(shè)置在底座的容納腔內(nèi)，底座的上表面安裝有多個(gè)砂輪機(jī)，多個(gè)砂輪機(jī)的砂輪部分均設(shè)置在粉塵漏斗的正上方，底座的側(cè)壁上開設(shè)有風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口，吸風(fēng)裝置與風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口連通。達(dá)到的技術(shù)效果為：通過本實(shí)用新型的一種砂輪無塵處理裝置，在吸風(fēng)機(jī)吸力的引導(dǎo)下，砂輪機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的粉塵被帶到箱體內(nèi)部，大的顆粒墜落在水箱內(nèi)，小的顆粒經(jīng)過渦流軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)口排出，大大提高了修磨工的工效率，保護(hù)了砂輪機(jī)使用人員的健康，提供了無塵的工作環(huán)境。
6、一種熱鍍鋅外吹抹鋅風(fēng)環(huán)
本實(shí)用新型公開了一種氣流均布式風(fēng)環(huán)熱鍍鋅外吹抹鋅風(fēng)環(huán)，，包括風(fēng)環(huán)本體、上進(jìn)風(fēng)管以及下進(jìn)風(fēng)管，風(fēng)環(huán)本體為圓環(huán)形且風(fēng)環(huán)本體內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形空腔，風(fēng)環(huán)本體的表面開設(shè)有與環(huán)形空腔連通的多個(gè)出風(fēng)孔，其特征在于，還包括進(jìn)風(fēng)支管，上進(jìn)風(fēng)管的管壁上通過多個(gè)進(jìn)風(fēng)支管與環(huán)形空腔連通，下進(jìn)風(fēng)管的管壁上通過多個(gè)進(jìn)風(fēng)支管與環(huán)形空腔連通。達(dá)到的技術(shù)效果為：極大的提高了出風(fēng)孔內(nèi)風(fēng)速的一致性，進(jìn)而使得鍍鋅層極為均勻，減少了鋅資源的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本，且鍍鋅管表面光澤度非常好。
7、一種高頻焊管切割開平生產(chǎn)線
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種高頻焊管切割開平生產(chǎn)線，屬于焊管加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案如下，包括輸送架，輸送架的一端設(shè)有推動(dòng)焊管移動(dòng)推動(dòng)裝置，另外一端依次設(shè)有破管設(shè)備、開平裝置、引料裝置和整平機(jī)，破管設(shè)備包括固定臺(tái)，固定臺(tái)上固定有破管臺(tái)，破管臺(tái)中心設(shè)有凹槽，破管臺(tái)上端固定有扣接臺(tái)，扣接臺(tái)下端設(shè)有刀具臺(tái)，刀具臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上刀片，且在破管臺(tái)上設(shè)有控制上刀片移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，上刀片下方設(shè)有刀柄，刀柄的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下刀片，另一端固定到開平裝置上，下刀片伸入到焊管內(nèi)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)焊管進(jìn)行切割并進(jìn)行壓平處理時(shí)需要利用切割機(jī)對(duì)焊管進(jìn)行切割，利用人工對(duì)其進(jìn)行切割比較費(fèi)力，使工作效率降低的問題。